Kada se zimi koristi građevinska mehanizacija, razna oprema lako dolazi do raznih kvarova zbog hladnoće dva. S tim u vezi, ovdje je sažet zimski kvar građevinskih mašina i opreme, tako da se nakon kvara može uspješno otkloniti na vrijeme.
(1) Kvar termostata.
YZ10B valjak je nakon paljenja dizel motora u vrlo kratkom vremenu ustanovio da rezervoar za vodu ima fenomen "kuvanja". Proverite da li je rezervoar za vodu veoma hladan, što pokazuje da rashladna voda nije u potpunosti cirkulisala. Nakon demontaže termostata, ustanovljeno je da se u termostatu nalazi led, tako da se glavni ventil ne može otvoriti, što je rezultiralo velikom cirkulacijom rashladne vode, tako da je temperatura vode u motoru prebrzo rasla i pojava "otvaranja". lonac". Kvar termostata jedan je od najčešćih zimskih kvarova građevinskih mašina i opreme. Termostat treba provjeriti svaki put prije pokretanja stroja.
(2) Blokada gasnog puta.
Utovarivač ZL50 otkrio je da je pritisak koji pokazuje barometar bio nula nakon pokretanja; Prilikom otvaranja prekidača za ispuštanje vazduha na rezervoaru za vazduh, vazduh se ne ispušta; Prilikom rastavljanja plinske cijevi između kompresora i regulacijskog ventila plina dolazi do pražnjenja plina, što ukazuje da zračna pumpa radi normalno. Rastavite i provjerite plinsku cijev između ventila za kontrolu plina i rezervoara za plin. Utvrđeno je da se na spoju bakarne plinske cijevi i gumenog crijeva nalazi mala kockica leda koja blokira plinsku cijev, zbog čega plin ne može ući u plinski rezervoar, tako da barometar nema indikaciju. Zimi se vodena para u zračnom putu kočnice nakon gašenja često smrzne u led, što dovodi do začepljenja plinske cijevi, pa se nakon svakog gašenja voda iz rezervoara zraka i separatora ulja i vode mora isprazniti .
(3) Filter je blokiran.
Filter zimskog kvara opreme građevinskih mašina je blokiran, bager Janyang snage W4-60 će se isključiti ubrzo nakon pokretanja, pumpati ulje ručnom pumpom, odstraniti zrak iz cijevi za gorivo, i dalje se isključiti ubrzo nakon ponovnog početka. Provjerite rezervoar za ulje do uljne pumpe i uljnu pumpu do uljne cijevi filtera dizela, nema začepljenja, rastavite filter dizela, utvrdio da je filterski element zaleđen. Glavni razlog je to što kada se mašina ugasi u jesen, nema sezonskog održavanja, originalni dizel ima visoku tačku smrzavanja, a filterski element je zimi skoro zapečaćen zbog leda dizela u filteru, iako jedva može da upali, ali zato što je filterski element blokiran i dovod dizela je nedovoljan. Kada se led u filteru ukloni i dizel zameni, dizel motor se vraća u normalu.
(4) Zamrzavanje hidrauličkog ulja.
Nakon pokretanja utovarivača ZL50, ustanovljeno je da je pritisak ulja u pretvaraču obrtnog momenta (izlazni pritisak) bio 0, a pritisak ulja regulacije varijabilne brzine 0,5Mpa (normalna vrijednost je 1.{{5 }}.47Mpa), a mašina nije mogla da počne da radi nakon okačenja zupčanika. Otvorite poklopac rezervoara za ulje u mjenjaču, otkrili ste da je hidraulično ulje smrznuto u led (vosak), a zatim upotrijebite plamenik za ispeći prijenos, filter, termoelement i glavnu uljnu cijev, a zatim pokrenite ponovo, instrument pokazuje normalan tlak, mašina može normalno da radi.
(5) Dizel glazura.
Šangaj 120Buldožer je iznenada planuo dok je ravnao gradilište. Kada se ulje pumpa ručnom pumpom, samo mala količina ulja izlazi na otvor za odzračivanje pumpe za ubrizgavanje; Provjerite rezervoar za dizel, količina ulja je dovoljna, ali ima taloga leda (tvorba voska) u dizelu; Provjerom cjevovoda od rezervoara dizel goriva do uljne pumpe ustanovljeno je da se u cjevovodu nalazi ledena šljaka, što je rezultiralo slabim protokom ulja. Razlog je taj što je originalni rezervoar za dizel napunjen sa 0# dizelom, što uzrokuje smrzavanje mašine tokom zimskog rada. Nakon čišćenja kruga ulja i zamjene dizelom sa niskom tačkom smrzavanja, rad dizel motora se vratio u normalu i nije bilo pojave plamena.
Prije svakog rada građevinske mehanizacije u zimskom periodu, prvo jednostavno treba provjeriti funkcije mašine, da li postoji pojava smrzavanja, te na vrijeme otkloniti skrivene opasnosti kako bismo spriječili zimski kvarovi građevinskih mašina i opreme.
