Prilikom održavanja, zamjena ulja je najčešća stavka, ali "da li treba mijenjati filter prilikom zamjene ulja?" Prije nego što govorimo o filteru za ulje, hajde da pričamo o ulju.
Za šta se koristi ulje?
Uljem se podmazuje zračni kompresor kako bi se spriječilo da se zračni kompresor trlja jedan o drugi i ošteti zračni kompresor. Osim toga, može također ohladiti zračni kompresor, spriječiti koroziju i rđu, zaptivanje kako bi se spriječilo curenje, kao i ulogu apsorpcije udara i amortizacije, ukratko, za zaštitu zračnog kompresora.
Zašto moram promijeniti ulje?
Samo ulje sadrži određenu količinu gume, nečistoća, vode i aditiva. Istovremeno, tokom procesa rada zračnog kompresora dolazi do unošenja metalnih krhotina, unošenja nečistoća u zraku i stvaranja uljnog oksida, zbog čega se nečistoće u ulju postepeno povećavaju.
Šta je onda filter ulja?
Ako je ulje krv zračnog kompresora, onda je filter ulja jetra i pluća, filtrirajte većinu nečistoća u ulju, održavajte ulje čistim. Visokokvalitetni filteri za ulje smanjuju potrošnju ulja i smanjuju emisiju štetnih plinova.
Kakav je odnos između filtera za ulje i ulja?
Mašinska filtracija je uglavnom za filtriranje štetnih nečistoća u ulju uljnog korita i dovod čistog ulja u radilicu, klipni prsten itd. za podmazivanje, čišćenje i produženje vijeka trajanja komponenti.
Trebate li zamjenski filter prilikom zamjene ulja?
Odgovor je da. Ako se zamijeni samo novo ulje, ali ne i filter ulja, oko 25 posto zagađivača u starom filteru će ponovo ući u ciklus ulja, što ne samo da povećava mogućnosti habanja, već i smanjuje performanse novog ulja. .
Kada da promenim ulje?
Novi motor treba zamijeniti filterom ulja 500 sati nakon prvog rada.
Preporučuje se zamjena filtera ulja svakih 1500-2000 sati. Ciklus zamjene treba skratiti kada je okolina loša.
Mengma filter za ulje može pouzdano pročistiti ulje, ukloniti prljavštinu i čvrste čestice kako bi zaštitio zračni kompresor od habanja. Nudimo razne vrste filtera za ulje za različite marke zračnih kompresora.




