1, ispravan izbor snage motora s permanentnim magnetom
Demagnetizacija se odnosi na izbor snage motora s permanentnim magnetom. Ispravan izbor snage motora s permanentnim magnetom može spriječiti ili odgoditi demagnetizaciju.
Glavni razlog za demagnetizaciju sinhronog motora s permanentnim magnetom je da je temperatura previsoka, preopterećenje je glavni razlog previsoke temperature.
Stoga, pri odabiru snage motora s permanentnim magnetom, treba ostaviti određenu marginu. Prema stvarnoj situaciji opterećenja, oko 20 posto je općenito prikladnije.
2. Izbjegavajte pokretanje s velikim opterećenjem i često pokretanje
Sinhroni motor sa trajnim magnetom sa asinkronim startom kako bi se izbjeglo direktno pokretanje teškog opterećenja ili često pokretanje.
U procesu asinhronog pokretanja, startni moment osciluje. U dnu startnog momenta, magnetsko polje statora ima efekat demagnetizacije na polu rotora.
Stoga pokušajte izbjeći velika opterećenja asinhronog sinkronog motora s permanentnim magnetom i čestih pokretanja.
3. Poboljšajte dizajn
Dizajn 1: Prikladno povećati debljinu trajnog magneta
Prilikom projektovanja i proizvodnje sinhronog motora s permanentnim magnetom, treba uzeti u obzir vezu između reakcije armature, elektromagnetnog momenta i demagnetizacije permanentnim magnetom.
Pod zajedničkim djelovanjem fluksa koji stvara struja namotaja momenta i fluksa generiranog radijalnom silom namotaja, stalni magnet površine rotora lako može izazvati demagnetizaciju.
Pod uslovom da je vazdušni jaz motora nepromenjen, najefikasniji način da se osigura da permanentni magnet nije demagnetizovan je da se na odgovarajući način poveća debljina trajnog magneta.
Dizajn 2: Unutar rotora postoji petlja za ventilaciju kako bi se smanjio porast temperature rotora
Važan faktor koji utiče na pouzdanost motora s permanentnim magnetom je demagnetizacija permanentnog magneta. Ako temperatura rotora poraste previsoko, trajni magnet će nepovratno izgubiti svoj magnetizam.
U konstrukcijskom dizajnu možemo dizajnirati unutrašnju ventilacijsku petlju rotora za direktno hlađenje magnetnog čelika. Ne samo da smanjuje temperaturu magnetnog čelika, već i poboljšava efikasnost.