1. Nedovoljan nazivni protok. Rezultat toga je dugotrajno preopterećenje filtera i skraćeni radni vijek;
2. Filtarski papir ima veliki otvor, lošu ujednačenost i nisku efikasnost filtracije, što rezultira ranim trošenjem sistema zajedničkog šina;
3. Neuspjeh razdvajanja vode, dijelovi kouregulacije hrđe;
4. Ljepilo nije otporno na ulje, lijepljenje nije jako, što rezultira kratkim spojem filtarskog elementa, ne može filtrirati nečistoće. Skratiti radni vijek zajedničkog željezničkog sustava;
5. Gumeni dijelovi unutrašnjeg brtvenog prstena filtera nisu otporni na ulje, neispravnost brtve.
6. kvar funkcije grijanja filtra za gorivo i električnog konektora za odvajanje ulja i vode i oštećenje kruga;
7. Grijanje filtera za sagorijevanje ne uspijeva, na rad sustava i pokretanje utiče niska temperatura.