Vijčani zračni filter kompresora zraka, filter ulja, jezgra separatora ulja i održavanje ulja za podmazivanje najčešća su operacija, ali za mnoge kupce koji prvi put koriste vijčani kompresor zraka još uvijek im je nepoznat, ovaj članak namjerava iskoristiti dio prostora za imate detaljan opis metoda održavanja, koraka i alata ovih dijelova.
图1
图2
Slika 1 prikazuje obris filtera za zrak, slika 2 prikazuje kućište filtra za zrak.
Zamjena zračnog filtera relativno je jednostavna, desna školjka općenito ima tri gumba, može se otvoriti ručno, a zatim izvući stari filtar za zrak, umetnuti novi element filtra, a zatim pokriti vanjski poklopac, kopča može biti.
Zamjena zračnih filtera relativno je jednostavna.
图3
图4
Oblik filtera za ulje prikazan je gore. Izravno je spojen na bazu filtera za ulje. Prilikom rastavljanja, ulje u mašini prvo morate očistiti, a zatim omotati oko cilindra filtera za ulje ključem za lanac. Filter za ulje može se ukloniti obrnutim ključem (suprotno od kazaljke na satu sa nepovezanog dijela filtra za ulje). Novi obrnuti smjer filtra za ulje može se pričvrstiti.
Zamjena jezgre separatora ulja je problematična. Kao što je prikazano na gornjoj slici, lijeva slika je jezgra za odvajanje ulja, a desna slika je gornji dio cijevi za uljni plin. Prilikom zamjene jezgre separatora ulja, moramo koristiti ključ za čaure, veliki ključ pod naponom, čahuru, ravnu lopatu, nož za tapete, brtvilo itd. Prije svega, potrebno je ukloniti debelu cijev između poklopca bubnja za ulje i plin i hladnjaka, koja obično ima veći šesterokutni vijak, pa je potrebno upotrijebiti veliki ključ pod naponom. Tada se mora otpustiti 12 vijaka sa uvodnicom na cijevi za boju. Nakon uklanjanja gornjeg poklopca, stare jezgre separatora ulja iznutra potrebno je pažljivo ukloniti, a zatim prekriti slojem azbestnog jastučića potrebno ih je malo ukloniti ravnom lopatom ili nožem za tapete, a zatim brusiti i više puta zaglađivati. Azbestni jastučić na gornjem kraju spremnika za ulje treba malo očistiti i polirati brusnim papirom. Ova dva mjesta traju 1 sat. Nakon tretmana, stavite azbestni jastučić na cijev za ulje i plin, prije nego što ga stavite na cijev za ulje i plin premazanu prstenom brtvila, a zatim pažljivo stavite separator ulja u jezgru, separator ulja na prirubnicu također morate postaviti azbestna podloga, azbestna podloga premazana slojem brtvila, a zatim pritisnite gornji poklopac, 12 vijaka se može ravnomjerno zategnuti. Zamena jezgre separatora ulja je završena.
Da biste zamijenili mazivo, morate pripremiti veliki ključ pod naponom, posudu za otpadno ulje, bocu s mineralnom vodom (koja se koristi pri ulijevanju ulja), nekoliko strojnih krpa. Dno spremnika za ulje opremljeno je ventilom za ispuštanje ulja, a staro ulje se može ispustiti odavde.
Ukratko, elementi za filtriranje i ulje za vijčane zračne kompresore za održavanje, potrebni alati su veliki ključ pod naponom, ključ za lanac, ključ za čahuru, ključ pod naponom, ravna lopata, nož za tapete, brusni papir, boca mineralne vode, umivaonik, mašinska tkanina itd. .