Prvo, povratni tok gasa će dovesti do kvara pri pokretanju opterećenja, pokretanje procesa ako je unutrašnji pritisak mašine previsok će dovesti do teškog pokretanja motora, početna struja motora će biti previsoka, dok je uticaj na komponente prenosa takođe veoma velik, generalno dobra mašina će imati neke zaštitne funkcije.
Drugo, sistem od više jedinica može učiniti da se bubanj za ulje napuni vodom, što rezultira time da se jedinica ne može normalno pokrenuti.
Treće, zbog stanja isključenja, ispusni ventil većine zračnih kompresora je u otvorenom stanju, tako da će povratni tok plina također uzrokovati gubitak energije.
