Samo jezgro za odvajanje nafte i gasa ne spaljuje vatru, mora biti popraćeno vatrom i gasom sagorevanja da bi izgoreo. Kako izaziva sagorevanje ili eksplozija naftnog i gasnog jezgra: u industriji vazdušnog kompresora često znamo za naftnu vatru, ali zašto se to dešava mnogim ljudima Ne možemo naći odgovor. Zato što to ne vidimo uživo, samo analiziramo teoretski.
2.Samo jezgro za odvajanje nafte i plina može proizvesti statički elektricitet, ali neće izgorjeti, jer kompresiran zrak prolazi kroz staklena vlakna i proizvodi statički elektricitet. Statički elektricitet treba da proizvede izvor vatre u posebnom okruženju. Njegova funkcija je da apsorbuje male, vrlo male čestice ulja u nepravilnom kretanju na vlaknima, što je više sisa, to je veliko ulje proizvedeno. Težina ulja je teža od težine zraka do donjeg dijela jezgre za odvajanje nafte i plina i nazad u sistem podmazivanja. Ovo je Brown pokret. Ako statički elektricitet ne ode, princip Brown pokreta nije moguć. Dakle, originalni uzrok provodnog filma se dodaje u začepljenje jezgre za odvajanje nafte i plina. Dakle, statički elektricitet nije uzrok spaljivanja.
3-Uvjet za sagorijevanje jezgre za odvajanje nafte i plina je da je plin koji podupire sagorijevanje kompresiran zrak.
(1) je objekt sudara koji nastaje požarom, predmet je željezo rđe, taložnost ugljika, pregled zavarivanja, ili metalni dijelovi nose metalne čestice i tako dalje.
(2) u problemu kompresornog ulja, Nafta je veoma važna, kvalitet nafte ne može da dostigne standard je i ključni problem, njegov antioksidativni kapacitet je do standarda, ulje se stalno menja pod pritiskom, pod uslovima od 80 i 100 stepeni, količina gasifikacije nafte nije ista, na 100 stepeni gasifikacije je 10 puta više od 80 stepeni. Što je veći kapacitet gasifikacije kompresorskog ulja, to će se proizvoditi više ugljičnih proizvoda. Kada je ugljikov proizvod stalno pogođen temperaturom kompresora, nastavit će se zagrijati dok se vatra ne stvori.
(3) Ima li oštećenja ventila za zatiranje pritiska kompresora? Ako je kompresor oštećen, lako je proizvesti plinsku fazu kada je u upotrebi nekoliko kompresora.
