Temperatura komprimovanog zraka prije prolaske kroz post hladnjak treba biti između 75~95°C. Kada je izlazna temperatura vazdušnog kompresora preniska, smjesa ulja i gasa će biti kondenzirana u nafti i gasnoj bačvi zbog niske temperature, što će uticati na efekat podmazivanja ulja za podmazivanje vodom, i ozbiljno izazvati koroziju unutrašnjeg zida cilindra.
Nepravilno hlađenje i nedovoljno hlađenje čine da temperatura izlaza preko 95°C ubrzava oksidaciju ulja za podmazivanje, pa čak i izaziva nesreće.
