Radno okruženje zračnog ventila kompresora je najsloženije od svih komponenti. Zbog visoke temperature, trenja, visokog pritiska i korozivnog radnog okruženja, vazdušni ventil se često oštećuje.
Oštećenja zračnog ventila mogu se grubo podijeliti u tri vrste, a to su curenje, kvar opruge i lom. Vazdušni ventili klipnih kompresora su skloni kvarovima na curenju. Postoji mnogo razloga za curenje zračnih ventila, uglavnom uzrokovanih greškama u montaži i dizajnu. U normalnim okolnostima, može se suditi na osnovu temperature. Ako dođe do curenja u ventilu za zrak, temperatura će se sigurno povećati. Vazdušni ventili kompresora podijeljeni su u dvije vrste. Kada usisni ventil propušta zrak, temperatura poklopca ventila će porasti. Kada ispušni ventil propušta, temperatura na izduvnom otvoru će se povećati. Stoga, česta provjera temperaturnih promjena poklopca ventila i ispušnog otvora može pomoći u identifikaciji potencijalnih opasnosti od curenja. Vazdušni ventil klipnih kompresora je sklon kvaru opruge. Došlo je do grešaka u procesu proizvodnje opruge gasnog ventila, pojavile su se puškarnice prilikom njene ugradnje, a kršenja su izvršena tokom upotrebe, što je sve dovelo do kvara opruge. Da li je opruga plinskog ventila otkazala može se odrediti na osnovu frekvencije vibracija bloka cilindra. Otkazivanje opruge će uzrokovati povećanje amplitude vibracija i buke kompresora. Vremenom će to uticati na radni vek drugih delova, pa čak i celokupne opreme.
Vazdušni ventili klipnih kompresora su skloni kvarovima. Lom plinskog ventila je uglavnom uzrokovan nerazumnim materijalima i proizvodnim procesima koji se koriste u proizvodnji plinskog ventila. Osim toga, ako plin koji nastaje tijekom rada kompresora sadrži korozivne tvari, to će također ubrzati brzinu loma Rouen plinskog ventila. Kada postoje relativno očigledne promjene u temperaturi zračnog ventila i vibracije bloka cilindra, to ukazuje da je zračni ventil pokvaren i da se mora zamijeniti; u suprotnom će uzrokovati oštećenje drugih komponenti.