I. UVOD
Fiksni vijčani kompresor za pogon, jednostepeni, ubrizgavanje ulja, vodeno hlađenje i motorni pogon u elektrani se sastoji od glavnog motora, motora, separatora ulja i plina, hladnjaka ulja, naknadnog hladnjaka i baze jedinice i drugih dijelova. U normalnim okolnostima, temperatura komprimovanog vazduha na izlazu iz separatora ulja i gasa nije viša od 90 stepeni C, a temperatura komprimovanog vazduha nakon prolaska kroz naknadni hladnjak nije veća od 40 stepeni C.
Nedavno je temperatura komprimovanog vazduha na izlazu iz separatora ulja i gasa kompresora dostigla više od 100 stepeni C, a temperatura komprimovanog vazduha nakon naknadnog hlađenja dostigla je 53 stepena C. Na ovoj visokoj temperaturi, alarmi za visoku temperaturu često se javljaju u rad zračnih kompresora, pa čak i isključenje zbog visokih radnih temperatura.
Temperatura komprimovanog vazduha je visoka, a nečistoće kao što su voda i ulje su još uvek gasovite, a efekat odvajanja nije dobar. Direktan ulaz u sistem sušača za tretman stražnjeg izvora zraka može uzrokovati mnogo štete. Ovo povećava teret sušenja sušare, oštećuje opremu za hlađenje i sušenje sušare i ne pogoduje korištenju korisnika komprimiranog zraka, smanjujući pouzdanost i radni vijek opreme.
Drugo, analiza platoa radne temperature zračnog kompresora
2.1 Temperatura okoline je previsoka
Prostorija kompresora zraka je u relativno zatvorenom okruženju, a ispušni ventilator koji se koristi za poboljšanje cirkulacije zraka u prostoriji kompresora zraka je mali, cirkulacija zraka je spora, a okruženje je zagušljivo. Prema proračunu i poređenju, temperatura okoline je 2 stepena viša od vanjske temperature. Vazdušni kompresor je zatvoren u poklopcu za zvučnu izolaciju, rasipanje toplote opreme je sporo, a usisni otvor kompresora je ugrađen u zvučno izolacioni poklopac, a temperatura usisavanja je takođe povećana za 1,5 stepen C u poređenju sa otvorenim kompresorom . Ljeti i jeseni temperatura u okolini je viša, ulazna temperatura vazdušnog kompresora je visoka, a temperatura na izlazu komprimovanog vazduha se takođe povećava. U ljeto i jesen temperatura je do 37 stepeni C, dok zimi i proljeća temperatura ne prelazi 20 stepeni.
2.2 Nerazuman dizajn cjevovoda rashladne vode
Kada je cjevovod rashladne vode ugrađen u infrastrukturu, raspored cjevovoda rashladne vode je nerazuman. Nepotrebni dijelovi cijevi i više koljena povećavaju otpornost sistema. Nakon što se rashladna voda svakog zračnog kompresora uvede iz rashladne cijevi meduze, jedan dio cijevi mijenja se sa 56 mm na 40 mm, a zatim se širi na 46 mm. Prečnik rashladne cevi postaje manji, otpor protoka se povećava, a prigušivanje je očigledno, što smanjuje efekat hlađenja.
2.3 Slab efekat hlađenja hladnjaka
Zrak se komprimira kompresorom i odvaja u separator ulja i plina. Visokotemperaturni komprimovani vazduh se hladi vazdušnim hladnjakom i ulazi u sistem sušača. Ulje visoke temperature se hladi hladnjakom ulja i vraća u zračni kompresor. Hladnjak plina i hladnjak ulja su raspoređeni u seriji. Voda za hlađenje prvo prolazi kroz hladnjak zraka, a zatim kroz hladnjak za ulje.
(1) Voda za hlađenje sadrži prljavštinu
Voda za hlađenje je riječna voda. Tačka unosa rashladne vode je blizu planinske strane, sadrži manje jona kalcijuma i magnezijuma, a sadrži više prljavštine, a efekat prenosa padavina nije dobar. Nakon što se hladnjak koristi neko vrijeme, prljavština u vodi za hlađenje će se zalijepiti za hladnjak, otpor protoka će se povećati, a učinak prijenosa topline će se smanjiti.
(2) Sistem vode za hlađenje ima dosta otpadaka
Nečistoće u cjevovodu se ne čiste na vrijeme tokom infrastrukturne instalacije, što rezultira da nečistoće ostaju u cjevovodu. Nijedan filter nije ugrađen u vod rashladne vode od industrijske pumpe do sistema vazdušnog kompresora. Ostaci koji su ostali u vodi za hlađenje ne mogu se ukloniti. Nakon čišćenja hladnjaka, ustanovljeno je da su čvrste materije blokirane u otvoru ploče hladnjaka. Neke cijevi za izmjenu topline su blokirane rashladnom vodom, smanjujući površinu za izmjenu topline i volumen rashladne vode i smanjujući učinak hlađenja.
(3) Hladnjak zraka se ne može ukloniti radi čišćenja
Kada je radna temperatura zračnog kompresora visoka, osoblje za održavanje će očistiti hladnjak. Ulje zračnog kompresora prolazi kroz školjku hladnjaka ulja, a rashladna voda prolazi kroz cijev. Komprimirani zrak prolazi kroz cijev hladnjaka zraka, a rashladna voda prolazi kroz školjku. Kada je radna temperatura zračnog kompresora visoka, osoblje za održavanje će očistiti hladnjak. Hladnjak ulja se može očistiti, dok se hladnjak za plin ne može očistiti. Nakon dužeg vremena rada, školjka nakuplja mnogo prljavštine, koja se ne može očistiti, smanjujući učinak prijenosa topline.
Treće, protumjere liječenja
U kombinaciji s gore navedenim faktorima kvarova koji uzrokuju visoku radnu temperaturu zračnog kompresora, predlažu se sljedeće protumjere.
3.1 Smanjite temperaturu okoline u prostoriji sa kompresorom zraka
Prozori prostorije sa kompresorom zraka mijenjaju se u prozorske mreže kako bi se poboljšala ventilacija. Povećajte snagu zidnog ventilatora, poboljšajte protok vazduha u prostoriji sa kompresorom vazduha i sprečite akumulaciju toplote u prostoriji kompresora vazduha tokom rada mašine, čime se smanjuje temperatura okoline u prostoriji sa kompresorom vazduha. Otvorite poklopac zvučne izolacije zračnog kompresora kako biste ubrzali rasipanje topline zračnog kompresora i smanjili usisnu temperaturu kompresora. Nakon primjene ove dvije metode, usisna temperatura kompresora se proračunom smanjuje za 3,5 stepena C.
3.2 Poboljšati kvalitet vode za hlađenje
Očistite mulj iz unosa industrijske vode i smanjite sadržaj isplake u unosu rashladne vode. Pojačati pouzdanost predtaloženja i filtracije rashladne vode, te na vrijeme ispustiti mulj. Razviti mjere za redovno uklanjanje. Mulj se prvo ispušta statičkim pritiskom, a zatim se pumpa kako bi se spriječilo nakupljanje mulja. Prema stvarnom sažetku, broj ispuštanja mulja u kišnoj sezoni je dvostruko veći nego u jesenskom i zimskom periodu.
3.3 Poboljšati cjevovod rashladne vode vazdušnog kompresora
U kombinaciji sa rasporedom cijevi za rashladnu vodu zračnog kompresora, nakon što se rashladna voda svakog zračnog kompresora uvede iz rashladne cijevi meduze, prečnik protočne cijevi rashladne vode ostaje 56 mm, dužina cijevi za rashladnu vodu i broj koljena je smanjen, efekat prigušivanja je smanjen, a otpor protoka je smanjen. Hladnjak plina i hladnjak ulja postavljeni su paralelno umjesto serijski. Povećati rashladnu vodu, smanjiti temperaturu ulazne vode hladnjaka, izbjeći međusobni utjecaj dvije grupe hladnjaka i poboljšati učinak hlađenja.
3.4, nakon što je hladnjak (plinski hladnjak) promijenjen na tip čišćenja koji se može ukloniti
Kao hladnjak na plin odaberite odvojivi hladnjak za čišćenje. Redovno čistite hladnjak kako biste osigurali učinak prijenosa topline hladnjaka. Konkretno, prije ljetne i jesenje sezone svake godine, svaki naknadni hladnjak se čisti kako bi se ispunili zahtjevi za hlađenjem komprimovanog zraka u ljeto i jesen.
3.5 Ugradite filter na cijev meduze za dovod rashladne vode
Voda za hlađenje u cijev za meduze opremljenu automatskim rotirajućim filterom. Filterska mreža može filtrirati ostatke koji su ostali u vodi za hlađenje, a filterska mreža se čisti prema razlici tlaka prije i nakon filterske mreže tokom rada, kako bi se postiglo online čišćenje filterske mreže i osiguralo da rashladna voda od izmjenjivač topline je bez ostataka.
3.6 Redovno čistite hladnjak
Bilo da se radi o hladnjaku plina ili hladnjaku ulja, tokom rada, zid cijevi za izmjenu topline na strani vode nakuplja mulj i druge ostatke. Redovno čistite hladnjak zračnog kompresora kako biste osigurali učinak izmjene topline izmjenjivača topline. Prema sažetku rada, kada radna temperatura vazdušnog kompresora prelazi 90 stepeni C, hladnjak treba očistiti, ili hladnjak treba očistiti prije ljeta kako bi se osigurao pouzdan rad hladnjaka u ljetnim i jesenjim visokim temperaturama. temperaturna sezona.
IV. Zaključne napomene
Nakon preduzimanja navedenih protumjera za kvar visoke radne temperature vazdušnog kompresora u elektrani, problem kvara visoke radne temperature vazdušnog kompresora je dobro rešen. U 2-godišnjem radnom ciklusu nema kvara na visokoj radnoj temperaturi vazdušnog kompresora, a izbegava se isključivanje vazdušnog kompresora uzrokovano kvarom na visokoj radnoj temperaturi, kako bi se osigurala stabilnost pritiska sistema komprimovanog vazduha , a pouzdanost opreme i ekonomičnost rada značajno su poboljšani.