1. Filter zraka, tačnost filtracije Manja ili jednaka 20-30μm. Ako je filter za zrak začepljen, to će uzrokovati istovremeni porast omjera kompresije i temperature, a performanse će biti smanjene. Cijev za dovod zraka sa čeličnom žicom unutar će biti spljoštena pod pritiskom. Ako je preciznost filtracije filtera zraka nedovoljna, vijčani kompresor zraka će uzrokovati ulazak prašine u sistem cirkulacije ulja, kontaminirati ulje za podmazivanje, začepiti filter za ulje i separator ulja i plina, itd., što će rezultirati većim gubicima.
2. Usisni ventil: Nepravilno održavanje usisnog ventila će dovesti do pada performansi jedinice, gubitka energije i ulaska ulja u zrak.
Preciznost filtracije separatora uljnog{0}}plina je manja ili jednaka 0,1 μm, a sadržaj preostalog ulja je manji ili jednak 3 PPM. Ako separator uljnog{4}}plina vijčanog zračnog kompresora pokvari, to će uzrokovati jači protok ulja zbog začepljenja, ili će loše odvajanje uljnog{5}}plina dovesti do ulaska više ostataka ulja u zračnu mrežu krajnjeg korisnika.
4. Ventil minimalnog pritiska. Ako ovaj ventil pokvari, spriječit će ulazak ulja i uzrokovati nizak tlak ulja, što će zauzvrat dovesti do kvara uređaja za brtvljenje ulja za podmazivanje između rotora. Osim toga, može uzrokovati da komprimirani zrak struji unatrag iz cijevi za zrak.
Kada temperatura ulja za podmazivanje padne ispod 60 stepeni, ventil temperature ulja vijčanog zračnog kompresora radi, uzrokujući da ulje prolazi direktno kroz filter za ulje bez prolaska kroz hladnjak prije nego što stigne do glave kompresora. Zapravo, ova situacija se gotovo nikada ne događa. Kvar ovog ventila može uzrokovati premošćavanje hladnjaka ulja i nakon toga dovesti do povećanja temperature ulja, kvara uljnog sistema i isključenja zbog visoke{3} temperature.
6. Filter za ulje, sa preciznošću filtracije manjom ili jednakom 10-12 μm. Kvar filtera za ulje može uzrokovati nedostatak ulja i visoku temperaturu u glavi stroja ili može ući u glavnu jedinicu bez filtracije.
7. Ventil za{1}}odsjecanje ulja: Ako ventil za odsjecanje-ulja pokvari, ulje se neće prskati u rotor, što može dovesti do zaglavljivanja rotora ili kvara u vijčanim zračnim kompresorima.