1, filter za zrak uglavnom filtrira prašinu u zraku (usis), ne zamjenjuje kvalitet zraka dugo vremena, tako da se vrijeme upotrebe filtera za ulje, ulje i ulje za podmazivanje skraćuje, kada će propadanje ulja za podmazivanje uzrokovati telo se zaglavilo. Osim toga, ako je filter za zrak blokiran, proizvodnja plina u kompresoru zraka će se smanjiti.
2. Filter za ulje uglavnom filtrira nečistoće u ulju za podmazivanje, što utiče na vijek trajanja ulja za podmazivanje bez zamjene na duže vrijeme. Ako je filter za ulje blokiran, to će uzrokovati lošu cirkulaciju u krugu ulja, mašina će se zaustaviti na visokoj temperaturi, a tijelo će se zaglaviti zbog nedostatka ulja u teškim slučajevima.
3, glavna uloga ulja je filtriranje ulja u mješavini ulja, kako bi se osiguralo da komprimirani plin sadrži manje ulja. Očistite komprimovani gas. Loša distribucija ulja će uzrokovati potrošnju ulja. Začepljenje ulja će učiniti struju zračnog kompresora prevelikom, a mašina se neće moći otvoriti u ozbiljnim slučajevima.
4. Ulje za podmazivanje ima četiri uloge u radu zračnog kompresora -- podmazivanje, brtvljenje, hlađenje i smanjenje buke.
Tri filtracija kompresora zraka odnosi se na filtraciju zraka. Filter za benzin i filter za ulje. "Tri filter vazdušnog kompresora" igra ulogu filtriranja u automobilskom motoru na vazduh, ulje i benzin, kako bi zaštitio motor, ali i poboljšao radnu efikasnost motora. Čišćenje i održavanje "tri filtera" na vrijeme, mogu u potpunosti u potpunosti performanse motora, smanjiti stopu kvarova motora, pogodno su za produženje vijeka trajanja motora. Općenito se ugrađuje u filter ulja u spremniku motora, filter za zrak je općenito instaliran u kutiju za zrak, također se instalira u spremnik motora, filter za benzin je općenito na licu mjesta, lokacija filterskog elementa kompresora zraka (također poznat kao kompresor zraka tri filter) njegova funkcija je da proizvodi komprimirani zrak ulja u hladnjak, mehaničko odvajanje u element filtera ulja za filtriranje. Uljna magla u plinu se presreće i polimerizira da formira kapljice ulja koncentrisane na dnu filterskog elementa i vraća se u sistem podmazivanja kompresora kroz povratnu cijev, tako da kompresor može ispuštati čistiji i kvalitetniji komprimirani zrak; Jednostavno rečeno, radi se o uređaju koji uklanja čvrstu prašinu, čestice ulja i plina i tekuće tvari iz komprimovanog zraka.
